پاسخ اين سؤال مثبت است. اما انسان فقط مي تواند الماس مصنوعي بسازد. وقتي كه با مراحل ساخت الماس در طبيعت آشنا مي شويم، آن وقت مي پذيريم كه چندان كار ساده اي هم نيست. توليد الماس طبيعي حدود صد ميليون سال قبل موقعي كه زمين شروع به سرد شدن كرد، آغاز شده است. در آن زمان توده اي از صخره اي مذاب داغ زير زمين وجود داشته و اين صخره ي مذاب در اكثر حرارت و گرما و فشار فوق العاده تبديل به كريستال مي گردد. در واقع الماس يك نوع كربن است كه تحت شرايط خاصي تبديل به كريستال (بلور) گرديده است. الماس سخت ترين ماده ي روي زمين است. چون الماس فوق العاده گران قيمت است، بشر همواره در تلاش بوده كه نوع مصنوعي آن را توليد نمايد. جالب است كه بگوييم مدتها قبل سه شخص مختلف در سه جاي مختلف موفق به ساخت الماس شدند. اولين نفر آقاي جي.بي.هاني از انگلستان در سال 1880. دومين نفر آقاي هانري موسّان از فرانسه در سال 1893 و  بالأخره آقاي ويليام كروكز بود از انگلستان كه در سال 1906 موفق به ساخت الماس گرديد. آقاي موسّان آهن گداخته را با كربن در كوره الكتريكي تركيب كرد. سپس آهن گداخته را وارد محلول نمك نموده سطح خارجي سرد و منقبض شده و قسمت داخلي به صورت گداخته باقي مي ماند و اين تفاوت درجه حرارت فشار فوق العاده اي را سبب مي گردد و گفته مي شود كه ماده مزبور به الماس تبديل مي گردد. نكته جالب و عجيب اين آزمايش در اين است كه موقعي كه ديگران اين آزمايش را انجام مي دهند، موفق به توليد و ساخت الماس نمي گردند. بنابراين امروزه اعتقاد بر اين است كه اولين الماس مصنوعي در سال 1954 ساخته شد، و طي آن كربن تحت فشار مخصوص و درجه حرارت 2800 سانتي گراد و فشار 800000 پوند بر اينج مربع تبديل به الماس مي گردد. اولين الماس هاي توليد شده به رنگ زرد بودند و بزرگ ترين آن ها حدود 1 شانزدهم اينج طول داشتند. الماس هاي مصنوعي ناخالصي دارند و براي بريدن از آن ها استفاده مي شود نه به عنوان جواهر. اما ممكن است روزي بشر قادر باشد كه الماس خالص واقعي را بسازد!

منبع :

می خواستم یه مقاله در مورد زیست شناسی بزارم که متاسفانه یه خبر در مورد طبیعتی بکر  شنیدم.

برخلاف دستور صريح وزير راه و ترابري مبني بر توقف جاده ابر - شاهرود به‌دليل غيراقتصادي بودن اين گزينه با قيد مطالعه گزينه‌هاي ديگر، بولدوزرها و گريدرهاي راه‌سازي‌ عمليات جاده‌سازي‌ را در همان مسير با شدت آغاز كرده‌اند

مشاهدات عيني مسئولان سازمان جنگل‌ها از منطقه حكايت از آن دارد كه عمليات تسطيح جاده كه تا نزديكي‌هاي جنگل پيش رفته به‌گونه‌اي است كه نشان مي‌دهد مي‌خواهند جاده‌اي دوبانده احداث كنند.

اين در حالي است كه بارها درخصوص احداث اين جاده كه باعث تخريب بخشي از جنگل مي‌شود هشدار داده شده است اما معلوم نيست عمليات ياد شده با كدام مجوز آغاز شده و اصولا كدام مسئولي به‌خود اجازه مي‌دهد فراتر از قانون و تنها با درنظر گرفتن منافع گروهي اندك دست به چنين تخريبي بزند.

ظاهرا مسئولاني كه اينچنين فكر مي‌كنند به صرافت افتاده‌اند كه صرف قرار گرفتن در مسند رياست، اين حق را برايشان ايجاد مي‌كند كه هركاري كه دلشان بخواهد با ميراث طبيعي اين كشور بكنند. لابد وقتي مي‌توان 12 هزار بلوط كهنسال را قرباني خط لوله گاز كرد بخشي از جنگل ابر را هم مي‌توان قرباني عبور جاده كرد!

دكتر پيمان يوسفي، مديركل جنگل‌هاي خارج از شمال سازمان جنگل‌ها و مراتع، در اين‌باره به همشهري گفت: در بازديدي كه روز چهارشنبه گذشته از منطقه به عمل آمد در كمال ناباوري مشاهده شد كه بولدوزرها با شدت تمام در حال كارند و با تعريض جاده و تسطيح آن در حد يك آزادراه دوبانده از شاهرود تا روستاي ابر و از روستاي ابر تا 4 كيلومتري جنگل ابر پيش رفته‌اند.

اين درحالي است كه سازمان جنگل‌ها با توجه به تصميم قابل تحسين وزير راه و ترابري اطمينان حاصل كرده بود كه غائله تخريب جنگل ابر به بهانه عبور جاده فيصله يافته است اما مسئولان استاني بر خلاف اين تصميم منطقي و مستدل دست به عمليات اجرايي وحشتناكي زده‌اند.

يوسفي افزود: به‌نظر مي‌رسد حاميان جاده ابر، تصميم دارند با اين عمليات پر هزينه، آرام‌آرام همان طرح غيراقتصادي را كه در تضاد كامل با معيارهاي زيست‌محيطي است به‌اجرا درآورند، زيرا هيچ آدم عاقلي باور نمي‌كند كه به خاطر دسترسي به يك روستا و يك راه محلي چنين جاده‌اي ساخته شود.

اين مقام مسئول سازمان جنگل‌ها كه پيش از اين و به دفعات درخصوص تخريب جنگل ابر هشدار داده بود، با اظهار تأسف از پشت پا زدن به گفته‌هاي وزير راه و زيرپا گذاشتن هشدارهاي مسئولان منابع طبيعي و صاحب‌نظران محيط‌زيست، تصريح كرد: در حالي كه قرار است اجلاسي با شركت 192 كشور طي روزهاي آتي در كپنهاگ با موضوع تغيير اقليم و به خطر افتادن امنيت غذايي ناشي از اين تغيير، برگزار شود؛

اجلاسي كه رئيس‌جمهوري محترم هم در آن شركت و سخنراني مي‌كند، آن وقت در كشور ما عده‌اي به‌خاطر يك جاده، بي‌نظيرترين جنگل را هدف گرفته‌اند، لابد اين مسئولان نمي‌دانند كه تنها مدافع امنيت غذايي، جنگل است و به همين دليل است كه اكنون جهان، شعار «يك درخت بكاريد» را در صدر برنامه‌هاي عمومي قرار داده است.

درختاني با قدمت 4 هزار سال

يوسفي ضمن انتقاد از بي‌توجهي به منابع طبيعي در كشور تاكيد كرد: جنگل ابر يك رويشگاه معمولي نيست، بلكه اين منطقه از دوره سوم زمين‌شناسي بر جاي مانده، اما آنچه اهميت اين جنگل را دو چندان مي‌كند درختان سرخدار است كه قدمتي 4 هزار ساله دارد. بد نيست آقاياني كه اينطور به جنگل ابر هجوم برده‌اند، بدانند كه از 4 ميليارد هكتار جنگلي كه در سطح جهان وجود دارد تنها 4 هزار هكتار آن را درختان سرخدار تشكيل مي‌دهد كه 500 هكتار آن در نزديكي افرا تخته و جنگل ابر وجود دارد. از اين درختان اسانسي به نام «تاكسول» به‌دست مي‌آيد كه در درمان انواع سرطان‌ها كاربرد دارد.

اين گزارش مي‌افزايد: چهارشنبه 29 مهرماه نامه وزير راه و ترابري كه طي آن به صراحت به غيراقتصادي بودن گزينه احداث جاده ابر - شاهرود اشاره شده بود و در ادامه از بررسي گزينه‌هاي ديگر براي انتخاب گزينه‌اي منطبق با مصالح ملي سخن رفته بود در صفحه اول همشهري به چاپ رسيد و درپي آن، معاون طبيعي و تنوع زيستي سازمان حفاظت محيط‌زيست ضمن استقبال از اين اقدام وزير راه و ترابري بر اهميت جنگل ابر به‌عنوان بخشي از ميراث گرانبهاي طبيعي كشور تاكيد كرده بود كه هيچ توجيهي براي عبور جاده از اين جنگل وجود ندارد.

با اين حال در كمتر از 20 روزي كه از انتشار اين نامه و استقبال مسئولان منابع طبيعي و محيط‌زيست از آن مي‌گذرد، مسئولان استاني دست به چنين اقدامي زده‌اند؛ هرچند به گفته يوسفي، مديركل جنگل‌هاي خارج از شمال اين عمليات فعلا به درخواست سازمان جنگل‌ها و مراتع متوقف شده است اما انتظار مي‌رود مسئولان قضايي براي يك بار هم كه شده با قاطعيت مانع چنين اقدامات مخربي شوند.

وقتی این مقاله را خواندم به خودم گفتم که چرا باید اینطور باشد؟چرا ما آدمها قدر چیزهایی را که داریم نمی دانیم؟حتما باید زمین نابود شود که ما به فکر بیفتیم؟واقعا چرا؟

منبع : http://www.hamshahrionline.ir/News/?id=100812

لینک ها :

http://www.hamshahrionline.ir/News/?id=81780

http://www.hamshahrionline.ir/News/?id=32248

http://www.hamshahrionline.ir/News/?id=99662

http://www.hamshahrionline.ir/News/?id=99402

دور جدید ارسال پست های جدید آغاز شده است.همراهمان باشید.

سفر با ماشین زمان :

ساده ترین طریقی که امروزه در مورد آن صحبت می شود این است که حفره ای (تونلی که نواحی جدا افتاده فضا ـ زمان را به طور تصادفی به یکدیگر پیوند دهد) ایجاد نموده و با استفاده از سرعت نور ، یک سر این حفره را به سر دیگر آن پیوند زد. عبور از این حفره به ما اجازه خواهد داد تا به گذشته سفر کنیم. هر چند در دهه گذشته خصوصیات تئوریکی چنین حفره هایی به طور گسترده مورد مطالعه قرار گرفته اند ،اما اطلاعات کمی در مورد اینکه چگونه میتوان حفره ای ماکروسکوپیک با وسعتی که انسان یا سفینه ای فضایی از آن بتواند عبور کند ساخت،به دست آمده است. هر چند نظریه های متقارن جاذبه کوانتومی بیان می کند که فضا ـ زمان ساختاری پیچیده و متخلخل با حفره هایی به ابعاد ۳۳^۱۰ سانتیمتر ، یعنی چندین میلیارد مرتبه کوچکتر از الکترون دارند. بعضی از فیزیکدانان معتقدند شاید بتوان یکی از این حفره های واقعا ً میکروسکوپیک را گرفته و آنرا تا یک اندازه قابل استفاده بزرگ نمود ، اما در حال حاضر این اظهار نظرها تخیلی اند.

حتی اگر یکی از این حفره ها را داشته باشیم،آیا طبیعت اجازه تبدیل آنرا به یک ماشین زمان می دهد ؟

یک حدس که به «ترتیب زمانی بازدارنده» موسوم است ، بیان می کند که قوانین طبیعت از ایجاد ماشین زمان جلوگیری می کنند. فیزیکدانان جنبه های مختلفی از فیزیک را مورد مطالعه قرار داده اند تا دریابند که چطور این قانون «ترتیب زمانی بازدارنده» می تواند مانع ساختن یک ماشین زمان شود. اما در تمامی این تحقیقات فقط یک بخش فوق العاده کوچکی از فیزیک را دریافته اند که ممکن است استفاده از حفره ها را برای سفر در زمان منع کند. معلوم شده است که اگر ماشین زمان شروع به کار نماید ممکن است انرژی در حالت خلاء یک میدان کوانتیزه بدون جرم بدون حد افزایش یابد ، و در نتیجه استفاده از آن را نا ممکن می کند.

مطالعات اخیر نشان داده اند چگونگی تغییر سریع هندسه فضا ـ زمان در اثر افزایش انرژی د رجلوگیری از عمل ماشین زمان ، چندان روشن نیست. همینطور نشان داده شده که انرژی در حالت خلاء یک میدان دارای جرم به طور نامحدود افزایش نمی یابد. این یافته ها نشان میدهند احتمالا ً راهی برای بکار انداختن ماشین زمان با مهندسی فیزیک ذرات وجود داشته باشد. شاید اعجاب انگیزترین قسمت تحقیقات دهه اخیر آن باشد که هنوز روشن نیست قوانین فیزیک سفر زمانی را منع می کنند ، یا نه ؟ به طور روز افزونی روشن شده است که ممکن است این سئوال همچنان باقی بماند تا اینکه دانشمندان یک نظریه جامع کوانتومی را تکمیل کنند. براساس مطالعات نجومی ، اغلب اظهار نظر می شود که دو نقطه بسیار دور از هم سریعتراز سرعت نور از همدیگر فاصله می گیرند. آیا این موضوع مغایرتی با اظهارات فوق ندارد ؟ گذر زمان در چنین موردی چگونه است ؟

جهان انبساط یابنده بایستی در چهار چوب تئوری نسبیت عام مورد بررسی قرار گیرد. در نسبیت عام حرکت نسبت به سرعت نور به طور موضعی تعریف شده است. فاصله مابین دونقطه دور از هم را می توان به عنوان نتیجه ای از انبساط فضا ـ زمان در هم فرو رفته ، سریعتر از نور افزایش داد. هیچ چیز نمی تواند از فضا سریعتر از سرعت نور عبور کند ، اما فضا خودش می تواند اشیایی را سریعتر از سرعت نور حمل کند. مطابق نسبیت خاص ، ذرات نمی توانند سریعتر از نور حرکت نمایند ، این موضوع موجب می شود که نتوان پس از یک مسافرت بسیار سریع به زمانی قبل از زمان مبدا حرکت بازگشت. اما اگر جاذبه را نیز در نظر بگیریم ، آنگاه فضا ـ زمان انحنا خواهد داشت ، بنابراین جوابهایی برای معادلات نسبیت عام بوجود می آیند که بر طبق آنها ذرات می توانند در مسیرهایی طی طریق نمایند که آنها را به زمانهای ماقبل بازگرداند. جنبه های دیگر هندسه هایی که معادلات نسبیت عام را حل می کنند منجر به لنزهای جاذبه ای ، امواج جاذبه ای و سیاهچاله ها می شوند. کشف انفجارهای بزرگ در ستاره شناسی ناحیه رادیویی و اشعه ایکس در خلال دو دهه گذشته منجر به رصد لنزهایی جاذبه ای ، امواج جاذبه ای شده اند ، و همینطور شواهد آشکاری که وجود سیاهچاله های عظیم الجثه در مراکز کهکشانها و سیاهچاله هایی در اندازه ستاره ایی که از فروریختن ستاره های در حال مرگ به وجود می آیند ، به دست داده است. اما به نظر نمی رسد نواحی از فضا ـ زمان که اجازه سفر زمانی را می دهد ، وجود داشته باشد. سئوال اساسی که به ذهن می رسد این است که چه عاملی مانع آنهاست ؟ و یا اینکه آیا واقعا ً چنین چیزی امکان پذیر است ؟

منبع :

http://www.daneshju.ir/forum/archive/t-20649.html

http://elmag.blogfa.com

سلام به دوستان خوبم.

سایت ما به زودی کامل و راه اندازی می شود که در آن می توانید در مورد هر چیزی اطلاعات کسب کنید.

آدرس سایت ما :

http://emag.vcp.ir

با سلام خدمت دوستان عزیز و ارجمندم

فروشگاه اینترنتی ما راه اندازی شد.هر چیزی که نیاز داشته باشید در دسترس شماست.

کافیست که با ما تماس بگیرید.

جهت خرید این محصولات می بایست مبلغ مورد نظر هر محصول را،به انضمام مبلغ هزار تومان بابت هزینه پست سفارشی برای هر محصول،به حساب سپهر صادرات به شماره ۰۳۰۷۹۱۳۲۶۶۰۰۷ به نام محمد علی کلانتری واریز و شماره سریال فیش واریزی به همراه آدرس دقیق پستی خود را به شماره ۰۹۱۱۹۳۰۹۸۹۰ پیامک بزنید.

به محض انجام این امور،محصول برای شما ارسال خواهد شد و بعد از ارسال با شما تماس خواهیم گرفت و تائید ارسال خواهیم کرد.

محصولات این سایت با تضمین کیفیت و گارانتی تعویض و بهترین بسته بندی ارائه می شوند، همچنین عرضه همه محصولات این سایت بر اساس قوانین کشور جمهوری اسلامی ایران می باشد.

ناسا در هشداری اعلام کرد یک توفان خورشیدی که در سال ۲۰۱۲ به زمین می‌رسد که ممکن است خسارات جدی به ساختارهای اجتماعی و اقتصادی وارد کند.

از ماه دسامبر فعالیت خورشید به آهستگی رو به افزایش می‌رود. نیروی مغناطیسی این ستاره هر ۱۱ سال یک‌بار به نقطه‌ای می‌رسد که در آن اوج پدیده‌های فوران‌های خورشیدی و پرتاب تاج‌های خورشیدی بزرگ مشاهده می‌شود. این پدیده‌ها منجر به آزاد شدن میزان زیادی انرژی و تشعشعات می‌شود. این فوران‌ها می‌تواند به زمین نیز برسد و سبب ایجاد توفان‌های ژئومغناطیسی زمین شود. 

اتمسفر زمین می‌تواند از این برخوردها خود را مصون نگه دارد اما خسارات جدی را بر روی ساختارهای اجتماعی و اقتصادی روی زمین وارد می‌کند.

ستاره‌شناسان این پدیده‌ها را از سال ۱۸۵۹ رصد کرده‌اند. در آن زمان یک توفان ژئومغناطیسی ویژه در خطوط تلگراف اروپا و آمریکا اختلال ایجاد کرد. در ماه می ۱۹۲۱ توفان دیگری بسیاری از خطوط برق و تلفن را در دو سر اقیانوس اطلس خارج از استفاده کرد.

در گزارش ۱۳۲ صفحه‌ای ناسا و آکادمی ملی علوم آمده است: “انرژی برق، کلید فناوری جامعه مدرن امروزی است و تمام زیرساخت‌ها و سرویس‌ها به آن وابسته هستند. اگر توفان سال ۱۸۵۹ امروز اتفاق بیفتد به طور حتم خسارت‌های اجتماعی و اقتصادی وسیعی برجای خواهد گذاشت.”

براساس گزارش ماهنامه نجوم به نقل از نیوساینتیست، در سال ۱۹۸۹ شش میلیون نفر در کبک کانادا به مدت ۹ ساعت به سبب یک توفان ژئومغناطیسی که ۱۰ برابر ضعیف‌تر از توفان سال ۱۹۲۱ بود بدون برق ماندند. اگر حادثه‌ای مشابه آنچه که در سال ۱۹۲۱ رخ داد تکرار شود، تعداد افراد بدون برق به ۱۳۰ میلیون نفر افزایش خواهد یافت و تکرار حادثه‌ای مشابه سال ۱۸۵۹، دو هزار میلیارد دلار خسارت وارد خواهد کرد.

به گفته دانشمندان ناسا، اوج بعدی این توفان‌های خورشیدی بین سالهای ۲۰۱۲ و ۲۰۱۳ خواهد بود که جامعه علمی هنوز بر سر شدت فعالیت خورشید در این دوره جدید به توافق نرسیده است.

منبع : hamshahrionline.ir

سلام به دوستان خوبم.

در حال تاسیس یک موسسه خیریه هستم .اگه کسی خواست کمک کنه با من تماس بگیره.(چه نقدی یا غیر نقدی)

یکی از اهداف موسسه اینه که روی ام اس تحقیقات انجام بده. 

نمای شماتیک ام اس :

سلام به دوستان بسیار خوبم که هميشه نسبت به من لطف دارند.

خيلي دلم مي خواد مثل سابق،هر روز بيام و مطالب جديد و به روز بزارم، اما به قول مسعود شصتچي،(هي نمي شه)و من دنبال دليلش هستم،اما هر چي بيشتر مي گردم كمتر به نتيجه مي رسم.فعلا اين رو داشته باشين تا بعد:

جنين انسان در خيابان وليعصر تهران

vali`asr street - tehran

منبع :

http://www.abbas-khatar.blogfa.com/